Następna przygoda Lachlana Mortona zabierze go w podróż na rowerze górskim liczącą ponad 1000 km przez Afrykę Południową.
29-letni zawodnik EF Education-Nippo przygotowuje się obecnie do zawodów The Munga, które rozpoczną się 1 grudnia w Bloemfontein. Wyścig, którego pierwsza edycja odbyła się w 2014 r., przebiega przez suchy region Karoo i zmierza do Wellington w Cape Winelands, około 70 km od Kapsztadu. Organizatorzy określają imprezę jako jednoetapowy wyścig na rowerach górskich „częściowo wspomagany”. na trasie znajduje się pięć wiosek wyścigowych i 10 punktów wodnych, ale poza tymi obszarami kolarze muszą się utrzymywać. Kto pierwszy dotrze od początku do końca, wygrywa.
„Za każdym razem, gdy przyjeżdżam do Republiki Południowej Afryki, ludzie opowiadali mi o tym i mówili: «Powinieneś przyjechać tutaj i ścigać się w tym»” – Morton powiedział w tym tygodniu telefonicznie CyclingTips. „Zawsze było to trochę zbyt trudne, ponieważ był to grudzień. Przychodzenie i robienie tego nigdy nie miało sensu. A potem przyjechałem na Cape Epic, wróciłem do domu i nie czułem, że mam dość wyścigów, jeśli to ma sens, więc pomyślałem: „Dlaczego nie pojadę na Mungę?”. ' To idealna okazja, aby przyjechać, zobaczyć, o co w tym wszystkim chodzi i wziąć udział w wyścigu”.
Ponieważ przez ostatnie kilka lat Morton skupiał się na „alternatywnych” przygodach, podjął sporo wyzwań długodystansowych, w tym wygrał GBDuro w 2019 r., ustanowił najszybszy znany czas na szlaku Kokopelli w 2020 r. Tour de France 2021 samonośny.
Powiedział, że postrzega Mungę jako okazję do spędzenia trochę czasu dla siebie w miejscu, które od dawna chciał bliżej poznać.
„Byłem w Republice Południowej Afryki… pięć razy, ale tak naprawdę spędziłem trochę czasu tylko w Kapsztadzie i na obszarze Western Cape, więc dużą kartą do losowania był pomysł zobaczenia dużej części kraju, ponieważ jest to wciąż trochę To, co tam jest, jest dla mnie tajemnicą” – powiedział Morton. „Czy jest lepszy sposób, aby to zobaczyć, niż po prostu przejażdżka na drugą stronę?
„Kolejną ważną zaletą był fakt, że miałem bardzo zajęte trzy lub cztery miesiące, łącznie z trasą Alt Tour, więc naprawdę spodobał mi się pomysł ponownego wyruszenia w trasę na kilka dni z jednym skupieniem. po prostu mam trochę czasu. To była karta do dobierania, w której czułem, że jej potrzebuję.
Jego następne wyzwanie, liczące ponad 1000 km, będzie obejmować wiele dni spędzonych na rowerze w pięciu wioskach wyścigowych oferujących potencjalne miejsca do spania – ale od kolarzy będzie zależeć, gdzie i kiedy zatrzymają się, aby odpocząć (jeśli w ogóle). Zeszłoroczny zwycięzca, Hansie Joubert, ukończył wyścig w niecałe 57 godzin, przesypiając łącznie 20 minut.
Morton planuje zastosować podejście wyczekujące i zdecydować, czy przestanie spać i na jak długo.
„Dzięki konfiguracji punktu kontrolnego w pewnym sensie można wcisnąć pomysł: «Nie idę spać», a wtedy, jeśli będę musiał, będę miał tam siatkę bezpieczeństwa” – wyjaśnił. „Moje podejście do takich rzeczy zawsze jest takie: «będę naciskać, a gdy poczuję, że jestem zbyt zmęczony, przestanę». Zawsze tak to robiłem. Czasami oznacza to, że wytrzymasz kilka dni, a czasem oznacza, że pierwszej nocy potrzebujesz czterech godzin snu.
Połączenie samonośnych odcinków z ustalonymi punktami kontrolnymi intryguje Mortona, który twierdzi, że nie może się doczekać, aby zobaczyć, jak ten format wpłynie na wyścig.
„W drodze jesteś samowystarczalny, ale masz dostęp do jedzenia, wody i miejsc do spania na pięciu różnych etapach, co sprawia, że logistycznie łatwo jest się zorientować, bo myślisz sobie: „OK”. Muszę tylko być w stanie przetrwać 200 tys. na raz” – powiedział. „Oznacza to, że moim zdaniem możesz sobie pozwolić na nieco mniej badań. Ale w trasie obowiązują te same zasady. Polegasz na sobie we wszystkim, czego potrzebujesz.
„To dla mnie nowy format. Nigdy nie brałem udziału w wyścigu z tego typu ustawieniami, więc ciekawi mnie, jak to się rozwinie i jak wpłynie to na podejście ludzi do wyścigów. Ale tak, myślę, że to tylko jedna wielka harówka, a potem prawdopodobnie kilka drzemek po drodze.
Morton i ponad 150 innych jeźdźców wyruszy w podróż co tydzień, począwszy od środy.
Czas publikacji: 25 listopada 2021 r
